JAK WYBRAĆ STERY KIEROWNICY?

Stery kierownicy można podzielić na dwie ogólne grupy – stery standardowe i zwężane, czyli “tapered”.

Standardowe stery mają górną I dolną miskę łożyska o tej samej średnicy. Rura sterowa widelca również ma jednakową średnicę na całej swojej długości. Najpopularniejszym wymiarem tego typu jest 1 i 1/8”. W przypadku niektórych rowerów zjazdowych oraz Enduro, średnica obu misek może wynosić 1.5”, co znacząco wpływa na poprawę sztywności.

Masywna główka ramy w standardzie 1,5″-1,5″.

Standard tapered, to rodzaj sterów, w których górna miska sterowa posiada średnicę 1 I 1/8”, natomiast dolna miska jest większa, posiada średnicę 1.5” (patrz pierwsze zdjęcie).

Tapered – na górze 1 ⅛”, a na dole 1,5″.

Podsumowanie przed wyborem:

Sprawdź główkę ramy. Czy góra I dół mają tą samą średnicę, czy może średnica górna jest mniejsza od dolnej? Następnie sprawdź średnicę rury sterowej widelca.

W Protocycles znajdziesz najwyższej jakości stery kierownicy od niemieckiej firmy Acros. Acros, to jedynie część ogromej firmy produkującej łożyska, nie tylko dla branży rowerowej. Jest to jedna z największych zalet produktów firmy Acros – używają własnych łożysk, wykonanych we własnej fabryce, zaprojektowanych z myślą o konkretnym przeznaczeniu. W przypadku łożysk do sterów kierownicy, Acros produkuje specjalne łożyska typu Angular Contact, z podwójnym uszczelnieniem.