S6902 | LLU | MAX-E | Stainless, Extended | vůle C3 | 15mm x 28mm x 7/10mm

Popis produktu

S6902 LLU MAX-E - Nerezové radiální ložisko - (vůle C3) - 15 mm x 28 mm x 7/10 mm. Ložiska Enduro jako první před více než 20 lety vyvinula ložiska typu MAX pro jízdní kola, aby řešila problémy spojené s čepy horských kol. Ložiska typu MAX poskytují o 35-40 % vyšší nosnost než standardní radiální ložiska díky využití speciální konstrukce, kde je do ložiska vložen maximální počet kuliček prostřednictvím speciálně vybroušené drážky v opěrných kladkách. Přídavné kuličky v kombinaci s hlubokými drážkami v těchto ložiskách poskytují větší boční oporu pro krouticí a vícesměrné síly spojené s čepy horských kol. Toto ložisko ABEC-3 má opěrné kladky s hlubokými drážkami, kuličkami třídy 10 a plně kontaktními, dvojitě břitovými labyrintovými (LLU) těsněními pro maximální ochranu proti povětrnostním vlivům, přičemž uvnitř zůstává 90% náplň maziva Almagard pro extra vysoký tlak. Toto radiální ložisko je vybaveno kroužky a kuličkami z nerezové slitiny 440C třídy 10 s dvojitým těsněním a je z 90 % naplněno vysokotlakým voděodolným mazivem Mobil XHP 222, které odolává každodennímu zneužívání a nepříznivým vlivům. Ne všechny nerezové slitiny jsou si rovny. - Enduro používá pouze kuličky a kroužky z nerezové slitiny 440C, což zajišťuje dlouhou životnost a vynikající odolnost proti korozi v aplikacích a prostředích, která nemusí být ideální. 440C má nejvyšší pevnost, tvrdost a odolnost proti opotřebení ze všech standardních nerezových slitin řady 440 s vysokým obsahem uhlíku. Jak se očekávalo, je také nejdražší ze slitin řady 440 a vyžaduje několik cyklů tepelného zpracování a kryogenního zpracování, aby se dosáhlo jejích vynikajících mechanických vlastností. Ačkoli má nerezová slitina o 20 % nižší nosnost a je o něco měkčí než náš standardní chrom 52100 používaný ve většině našich ložisek, je vynikající alternativou pro použití ve vlhkých podmínkách, pokud často myjete kolo nebo tam, kde může být problémem pot. Na všechna nerezová ložiska Enduro se vztahuje plná dvouletá záruka proti korozi. Toto ložisko používá řada značek jízdních kol, včetně Pivot, jako ložisko pro čepy odpružení. Řada ložisek Enduro je k dispozici v provedení s vysokým obsahem uhlíku a chromu, nerezové oceli 440C, keramicko-hybridní variantě a XD15 s keramickými nebo nerezovými kuličkami. Naše ložiska jsou vždy konstruována s hlubokými drážkami, aby se do nich vešly co největší kuličky. Všechna naše standardní ložiska jsou vybavena těsněními s dvojitým břitem, která se pohybují v mikrodrážce a vytvářejí tak plný labyrint pro maximální ochranu před povětrnostními vlivy.

------

S6902 LLU MAX-E - Stainless Radial Bearing - (C3 Clearance) - 15mm x 28mm x 7/10mm Enduro Bearings pioneered MAX type bearings over 20 years ago for bicycles to address the challenges associated with mountain bike pivots. MAX-type bearings provide 35-40% more load capacity than standard radial bearings by utilizing a special design where the maximum number of balls are inserted into the bearing, via a custom ground slot in the races. The additional balls, combined with deep race grooves in these bearings providing greater lateral support for the twisting and multi-directional forces associated with mountain bike pivots. This ABEC-3 bearing features deep-groove design races, with Grade 10 balls and full-contact, double-lip, labyrinth (LLU) seals for maximum protection against the elements, while keeping the 90% fill of Almagard extra high pressure grease inside. This radial bearing features 440C Stainless alloy races and Grade 10 balls with dual-seals and 90% fill with Mobil XHP 222 high pressure water proof grease to withstand daily abuse of use and the elements. Not all stainless is created equal. - Enduro only uses 440C stainless balls and races to provide long life and superior corrosion resistance in applications and environments that may be less than ideal. 440C has the highest strength, hardness, and wear resistance of all the standard 440-series stainless alloys with high carbon content. As expected it is also the most expensive of the 440 series alloys and requires multiple rounds of heat treatment and cryogenic treatment to achieve its superior mechanical properties. Though stainless has 20% less load capacity and is slightly softer than our standard 52100 chromium used in most of our bearings, stainless is an excellent alternative for use in wet conditions, if you wash you bike often, or where sweat can be a problem. Enduro stainless bearings all carry a full two year anti-corrosion warranty. This bearing has been used as a suspension pivot bearing by a number of bicycle brands including Pivot. The Enduro line of bearings are available in High-Carbon Chromium , 440C Stainless , Ceramic-Hybrid and XD15 with Ceramic or Stainless Balls. Our bearings are always engineered with deep groove races to accommodate the largest balls possible. All of our standard bearings feature dual-lip seals that ride in a micro groove creating a full labyrinth to provide ultimate protection against the elements.