S3802 | LLU | MAX | Stainless | Double Row | ABEC-3 | 15mm x 24mm x 10mm

Popis produktu

S3802 LLU MAX - Nerezové ložisko, MAX-Design, dvouřadé, ABEC-3, radiální zavěšení - 15 mm x 24 mm x 10 mm - Společnost Enduro Bearings před více než 20 lety vyvinula ložiska typu MAX pro jízdní kola, aby řešila problémy spojené s čepy horských kol. Ložiska MAX poskytují o 35–40 % vyšší nosnost než standardní radiální ložiska díky speciální konstrukci, kde je do ložiska vložen maximální počet kuliček (plný komplement) prostřednictvím speciálně vybroušené drážky v drážkách. Drážky drážek jsou na těchto ložiskách také hlubší, aby poskytovaly zvýšenou boční oporu a potlačovaly krouticí a vícesměrné síly spojené s čepy horských kol. Ne všechny nerezové ložiska jsou si rovny. - Enduro používá pouze kuličky a drážky z nerezové oceli 440C, aby zajistila dlouhou životnost a vynikající odolnost proti korozi v aplikacích a prostředích, která nemusí být ideální. 440C má nejvyšší pevnost, tvrdost a odolnost proti opotřebení ze všech standardních nerezových slitin řady 440 s vysokým obsahem uhlíku. Jak se dalo očekávat, je to také nejdražší ze slitin řady 440 a k dosažení vynikajících mechanických vlastností vyžaduje několik cyklů tepelného zpracování a kryogenního ošetření. Ačkoli má nerezová ocel o 20 % nižší nosnost a je o něco měkčí než náš standardní chrom 52100 používaný ve většině našich ložisek, je vynikající alternativou pro použití ve vlhkých podmínkách, pokud kolo často myjete nebo tam, kde může být problémem pocení. Toto ložisko ABEC-3 se vyznačuje hlubokými drážkami, kuličkami třídy 10 a labyrintovými těsněními s plným kontaktem a dvojitým břitem (LLU) pro maximální ochranu před povětrnostními vlivy, přičemž uvnitř zůstává 90% náplň maziva Almagard pro extra vysoký tlak. Dvouřadá konstrukce výrazně snižuje ohyb v závěsných ramenech a zároveň zdvojnásobuje kontaktní plochu ložiska. Toto ložisko se používá do čepů odpružení u kol Pivot a Santa Cruz a v průmyslu je běžně označováno číslem dílu HNA000BA00. Řada ložisek Enduro je k dispozici v provedení z chromu s vysokým obsahem uhlíku, nerezové oceli 440C, keramicko-hybridní oceli a XD15 s keramickými nebo nerezovými kuličkami. Naše ložiska jsou vždy konstruována s co nejhlubšími drážkami, aby se do nich vešly i největší kuličky, a jsou vybavena těsněními s dvojitým břitem, která se pohybují v mikrodrážce a vytvářejí tak plný labyrint pro vynikající ochranu před povětrnostními vlivy. Statické zatížení - 940 lbf / 4,17 kN Hmotnost - 10,51 g -

------

S3802 LLU MAX - Stainless , MAX-Design, Double Row, ABEC-3, radial suspension bearing - 15mm x 24mm x 10mm - Enduro Bearings pioneered MAX type bearings over 20 years ago for bicycles to address the challenges associated with mountain bike pivots. MAX bearings provide 35-40% more load capacity than standard radial bearings by employing with a special design where the maximum number of balls (full-complement) are inserted into the bearing, via a custom ground slot in the races. The race grooves are also deeper on these bearings to provide increased lateral support to counteract the twisting and multi-directional forces associated with mountain bike pivots. Not all stainless is created equal. - Enduro only uses 440C stainless balls and races to provide long life and superior corrosion resistance in applications and environments that may be less than ideal. 440C has the highest strength, hardness, and wear resistance of all the standard 440-series stainless alloys with high carbon content. As you might expect, it is also the most expensive of the 440 series alloys and requires multiple rounds of heat treatment and cryogenic treatment to achieve its superior mechanical properties. Though stainless has 20% less load capacity and is slightly softer than our standard 52100 chromium used in most of our bearings, stainless is an excellent alternative for use in wet conditions, if you wash your bike often, or where sweat can be a problem. This ABEC-3 bearing features deep-groove design races, with Grade 10 balls and full-contact, double-lip, labyrinth (LLU) seals for maximum protection against the elements, while keeping the 90% fill of Almagard extra high pressure grease inside. The double-row design greatly reduces flex in the suspension linkage while doubling the bearing contact area. This bearing has been used as a suspension pivot bearing by Pivot and Santa Cruz bikes, and is commonly identified in the industry by the part number HNA000BA00. The Enduro line of bearings are available in high-carbon chromium , 440C stainless , ceramic-hybrid and XD15 with ceramic or stainless balls. Our bearings are always engineered with deepest groove races possible to accommodate the largest balls and feature dual-lip seals that ride in a micro-groove creating a full labyrinth to provide superior protection against the elements. Static load - 940lbf / 4.17kN Weight - 10.51g -