ACB 6806 CC | SS | 1-3/8 | 37mm x 49mm x 6.5mm; 36 x 45°

Popis produktu

ACB 6806 CC SS - 1-3/8 nerezové ložisko s kosoúhlým stykem hlavového složení 440C. Ložisko s kosoúhlým stykem s kuličkami a drážkami z nerezové oceli 440C pro vynikající ochranu proti korozi. Ložisko této velikosti je v cyklistickém průmyslu známé také pod číslem dílu: HD 1446K. Ne všechny nerezové oceli jsou si rovny. Enduro používá pouze kuličky a drážky z nerezové oceli 440C, což zajišťuje dlouhou životnost a vynikající odolnost proti korozi v aplikacích a prostředích, která nemusí být ideální. 440C má nejvyšší pevnost, tvrdost a odolnost proti opotřebení ze všech standardních nerezových slitin řady 440 s vysokým obsahem uhlíku. Jak se očekávalo, je také nejdražší ze slitin řady 440 a vyžaduje několik cyklů tepelného zpracování a kryogenního zpracování, aby se dosáhlo jejích vynikajících mechanických vlastností. Ačkoli má nerezová ocel o 20 % nižší nosnost a je o něco měkčí než naše standardní chromová ocel 52100 používaná ve většině našich ložisek, je vynikající alternativou pro použití ve vlhkých podmínkách, pokud kolo často myjete nebo tam, kde může být problémem pocení. Ložiska Enduro také používají v těchto ložiskách těsnění typu LLB a mazivo CRC Marine Grease pro dodatečnou ochranu proti povětrnostním vlivům. Ložiska hlavového složení Enduro 440C z nerezové oceli jsou stejná ložiska, jaká se nacházejí v mnoha populárních značkách hlavových složení, včetně těch, na která se vztahuje 110letá záruka. Řada ložisek hlavového složení Enduro s kosoúhlým stykem začíná kroužky z chromové oceli s úpravou Black Oxide, pokračuje až po plnou nerezovou ocel 440C a vrcholem řady je letecká nerezová ocel XD15 s doživotní zárukou (kroužky a kuličky). Jsou vždy konstruována s co největšími kuličkami, mají dvojitá břitová těsnění uložená v mikrodrážce (labyrintu) a jsou z 90 % naplněna vysokotlakým vodotěsným mazivem pro maximální ochranu proti potu a povětrnostním vlivům. Ložiska s kosoúhlým stykem (A/C) Enduro jsou navržena tak, aby všechny kuličky byly rovnoměrně v záběru, aby se síla rozložila na větší plochu, minimalizovalo se opotřebení a maximalizovala se životnost.

------

ACB 6806 CC SS - 1-3/8 440C Stainless Steel Angular Contact Headset Bearing Angular-contact headset bearing featuring 440C stainless steel balls and races for superior corrosion protection. This size bearing is also known in the bike Industry by part number:, HD 1446K. Not all stainless steel is created equal. Enduro only uses 440C stainless steel balls and races to provide long life and superior corrosion resistance in applications and environments that may be less than ideal. 440C has the highest strength, hardness, and wear resistance of all the standard 440-series stainless alloys with high carbon content. As expected, it is also the most expensive of the 440 series alloys and requires multiple rounds of heat treatment and cryogenic treatment to achieve its superior mechanical properties. Though stainless steel has 20% less load capacity and is slightly softer than our standard 52100 chromium steel used in most of our bearings, stainless steel is an excellent alternative for use in wet conditions, if you wash your bike often, or where sweat can be a problem. Enduro Bearings also uses LLB type seals and CRC Marine Grease in these bearings to additionally water proof against the elements. Enduro 440C stainless headset bearings are the same bearings found in many popular headset brands, including those that carry a 110 year warranty.The Enduro line of angular-contact headset bearings start with Black Oxide treated Chromium Steel races, steps up to full 440C stainless steel, and the top of the line is, lifetime-guaranteed, XD15 aerospace-stainless (races and balls). They are always engineered with the largest balls possible, feature dual-lip seals riding in a micro-groove (labyrinth) and are filled 90% with high pressure water proof grease for the ultimate protection against sweat and the elements. Enduro Angular Contact (A/C) bearings are designed so all balls are evenly engaged to spread the force over a larger surface area, minimizing wear and maximizing life.