398 LLU MAX-E | LLU | ABEC-3 | Dvouřadé radiální ložisko s prodlouženou vnitřní přírubou | MAXdesign

Popis produktu

Enduro 398 LLU MAX-E – Dvouřadé MAX ložisko s prodlouženou vnitřní přírubou pro čepy odpružení

Ložiska typu MAX, která Enduro Bearings vyvinulo speciálně pro čepy zadních staveb odpružených rámů, poskytují až o 40 % vyšší nosnost oproti běžným radiálním ložiskům. Tato zvýšená únosnost je dosažena díky konstrukci s maximálním počtem kuliček, které jsou do ložiska vkládány skrze speciálně broušený otvor.

Hluboké ložiskové dráhy a zdvojená řada kuliček zajišťují lepší laterální oporu a minimalizují deformace vznikající torzním a vícesměrovým namáháním. Prodloužená vnitřní příruba eliminuje potřebu distančních podložek při montáži, čímž usnadňuje instalaci a zvyšuje přesnost uložení čepu.

Ložisko je osazeno kuličkami třídy 10, plněno z 90 % vysokotlakým mazivem Almagard a utěsněno plně kontaktními těsněními LLU s labyrintovou konstrukcí. Tento model je používán jako ložisko čepu odpružení u kol značky Yeti.

Klíčové vlastnosti:
MAX konstrukce – maximální počet kuliček pro zvýšenou nosnost
Dvouřadé provedení – dvojnásobný kontaktní povrch a nižší flexe
Prodloužená vnitřní příruba – eliminace potřeby distančních podložek
Těsnění LLU – plný kontakt a labyrintová ochrana proti nečistotám
Mazivo Almagard – vysokotlaké, s dlouhou životností
Ideální pro čepy zadní stavby horských kol (Yeti)

Typ ložiska // Dvouřadé radiální, MAX konstrukce, Extended Race
Těsnění // LLU (plný kontakt, labyrintová konstrukce)
Norma // ABEC-3
Rozměry // 8mm x 19mm x 10/11mm
Statické zatížení // 713lbf / 3.17kN
Hmotnost // 7.12g

------

398 LLU MAX-E - MAX-Design, Double Row, Extended-Race, ABEC-3, radial suspension bearing - 8mm x 19mm x 10/11mm - Enduro bearings pioneered MAX type bearings 20 years ago for bicycles to address the challenges associated with mountain bike pivots. MAX bearings provide 35-40% more load capacity than standard radial bearings by employing a special design where the maximum number of balls (full-complement) are inserted into the bearing, via a custom ground slot in the races. The race grooves are also deeper on these bearings to provide increased lateral support to counteract the twisting and multi-directional forces associated with mountain bike pivots. This MAX-type, double-Row, ABEC-3 bearing features deep-groove design races, with Grade 10 balls and full-contact, double-lip, labyrinth (LLU) seals for maximum protection against the elements, while keeping the 90% fill of Almagard extra high pressure grease inside. The double-row design greatly reduces flex in the suspension linkage while doubling the bearing contact area and the extended inner race eliminates the need for extra spacers to connect suspension linkages. This bearing is most commonly used as a suspension pivot bearing by Yeti. The Enduro line of bearings are available in high-carbon chromium , 440C stainless , ceramic-hybrid and XD15 with ceramic or stainless balls. Our bearings are always engineered with deepest groove races possible to accommodate the largest balls and feature dual-lip seals that ride in a micro-groove creating a full labyrinth to provide superior protection against the elements. Static load - 713lbf / 3.17kN - Weight - 7.12g -